Cina DIN 603 Carriage Bolt Seng Disepuh Galvanis Kelas 4.8 8.8 produsen dan pemasok

Baut Kereta DIN 603 Berlapis Seng Galvanis Kelas 4,8 8,8 Gambar Unggulan

Baut Kereta DIN 603 Berlapis Seng Galvanis Mutu 4,8 8,8

Deskripsi Singkat:

Standar: DIN603

Nama Produk: DIN603 Baut Kereta Kepala Bulat Leher Persegi

Kata Kunci: DIN 603, baut kepala bulat leher persegi, baut kereta

Ukuran: M5-M20

Bahan: Q195, Q235, 35K, 45#

Tingkat Kekuatan: 4.8, 5.8, 6.8, 8.8

Perawatan Permukaan: Pelapisan Seng

Panjang Benang: Benang Penuh/ Setengah Benang

Pengepakan: Karton dengan palet

Fitur Lainnya: Menawarkan tanda kepala yang disesuaikan

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Keterangan

CEPATTanggapan

CEPATKutipan

CEPATPengiriman

SIAP KIRIM PENGIRIMAN

10000+ SKU di gudang

Kami Berkomitmen untuk item RTS:

70% barang yang dikirim dalam waktu 5 hari

80% barang yang dikirim dalam waktu 7 hari

90% barang yang dikirimdalam waktu 10 hari

Pemesanan dalam jumlah banyak, silahkan hubungi customer service

d		M5	M6	M8	M10	M12	M16	M20
P	Melempar	0.8	1	1.25	1.5	1.75	2	2.5
b	L≤125	16	18	22	26	30	38	46
	125＜L≤200	22	24	28	32	36	44	52
	L>200	/	/	41	45	49	57	65
dk	Maksimal	pukul 13.55	pukul 16.55	20.65	24.65	30.65	38.8	46.8
dk	menit	pukul 12.45	pukul 15.45	19.35	23.35	29.35	37.2	45.2
ds	Maksimal	5	6	8	10	12	16	20
ds	menit	4.52	5.52	7.42	9.42	11.3	15.3	tanggal 19.16
k1	Maksimal	4.1	4.6	5.6	6.6	8.75	12.9	15.9
k1	menit	2.9	3.4	4.4	5.4	7.25	11.1	14.1
k	Maksimal	3.3	3.88	4.88	5.38	6.95	8.95	Tanggal 11.05
k	menit	2.7	3.12	4.12	4.62	6.05	Tanggal 8.05	9.95
s	Maksimal	5.48	6.48	8.58	10.58	12.7	16.7	20.84
s	menit	4.52	5.52	7.42	9.42	11.3	15.3	tanggal 19.16

Deskripsi detail

Baut kereta mengacu pada sekrup dengan kepala bundar dan leher persegi.

Secara umum, baut digunakan untuk menghubungkan dua objek, biasanya melalui lubang cahaya, dan perlu digunakan bersama dengan mur, bukan sambungan tunggal. Alat biasanya menggunakan kunci inggris. Kepala sebagian besar berbentuk heksagonal, umumnya besar. Baut kereta dipasang di alur. Leher persegi tersangkut di alur selama proses pemasangan, yang dapat mencegah baut berputar. Baut kereta dapat bergerak sejajar di alur. Karena kepala baut kereta berbentuk bulat, tidak ada slot silang atau hex dan desain alat lain yang tersedia, dalam proses penyambungan yang sebenarnya juga dapat memainkan peran anti-pencurian.

Bahan: baja karbon, Q235, baja 45#, baja tahan karat
Diameter nominal: 5mm--20mm
Panjang: 15mm - 300mm
Metode perawatan permukaan: pelapisan seng, pelapisan krom, pelapisan tembaga, oksida hitam